Ну вот, как всегда, начало хорошее, а потом ...
А тема интересная, жалко, что всё свелось к мерянию МПЧ...
А по делу, что всё таки делать с Грантой в плане иммо?
Машинка в наших краях редкая, но пару раз делал "обрезание" иммобилайзера заливкой в моторный прошивки с "иммо офф"- помогает 100%.
maxushka: достаточно только в моторном дамп сделать новым,
Не достаточно, опять прописывается по новой, проверено.
(Может сейчас что-то изменили, не в курсе...)
end: там ключики можно в панель руками положить, все лежит по 2м адресам(обучающий и рабочий), так же и почистить....
Наверное можно, (правда так не делал ни разу).
В связи с этим вопрос - в БУСе (или как он называется на Гранте) тоже чистить нужно, или можно ограничиться моторным и панелью?
Раз была ситуация: нужно было прописать новый брелок при отсутствии обучающего ключа.
Делал так: брал чип с красного ключа ( шеви-нива или приора), писал новый еепром в моторный, потом с помощью чипа прописывал стандартной процедурой новый брелок с кнопками.
Кто ещё какими способами поборол иммо на Гранте???
