Подскажите, люди добрые. Корректировал данную комбинацию. Чип 93с56. Одометр показывает ноль, при движении спидометр работает и пробег увеличивается, потом на 30 сек стрелка падает и на одометре опять ноль((( что делать???
Добавлено: Комбинация Renault Logan, проблемка(04.03.13 15:40:25
А точно заливал?
В смысле залить, потом слить и проверить идентичность залитого.
Заливал что?
Попробуй дамп из архива дампов к АПЭЛу, могу выслать парочку от логана именно АПЭЛом слитые.
Если заливается правильно но не меняется пробег - либо что то лишнее в панели зацепил паяльником ( сдул, повредил какой нибудь радиоэлемент) , либо вход процессора сдох, тогда только замена панельки.
Странно, обычно панельки логанов не дохнут ( имею опыт коррекции раз 30 одной и той же панели и ничего - живая до сих пор.
Добавлено: Комбинация Renault Logan, проблемка(04.03.13 18:09:07
Вроде все по инструкции делаю, сейчас не вспомню, но при сверке КС залитого и считанного, сначала все сходится, а потом уже разные контрольные суммы получаются(
Еще есть подозрение, что я начал программировать без подачи питания на панель, либо отпал первый щуп насадки... может от этого быть такой результат?
Если Вас не затруднит, пожалуйста, вышлите дампики - я еще попробую оживить ее(((
Добавлено: Комбинация Renault Logan, проблемка(04.03.13 18:29:42
Данная панель делаеться ПОшкой по мурзилке без проблем, без считывания и сохранения дампа, без проблем, и подводных камней. Ищите проблему в подключении, и питании. Перед тем тем как программировать, посмотрите какая стоит эпром. То что заявленно в инструкции ПО-5 Рено Логан, проверенно минимум на 30 панелях. Проблем не было ни когда!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Добавлено: Комбинация Renault Logan, проблемка(16.03.13 00:25:02
"Береженого бог бережёт", "и на старуху, бывает проруха", ко мне менты на хантерах полтора года ездили по "абонементу" раз в месяц, а в один прекрасный момент два из трех (спидометра) благополучно у покоились, то ли обновление смешное то ли еще что-то, но фак как говорится на лицо попал на два уазовских спидометра, а с 93 серией внимательность нужна, ,бывает при неправильной коммутации мусор читается, каждый раз некоторые байты с ошибками, пока ВСЕ ноги правильно не подключишь, раз wv b5+ 93с86 прочитал 3 раза как 66 дамп похерился, почему х/з, ну зато научился ключи прописывать и блоки адаптировать на vag. А дамп сохранить: 2 минуты микру сдуть - хорошее лекарство от головной боли в последствии
Добавлено: Комбинация Renault Logan, проблемка(16.03.13 11:04:18
