Комплект модуля МАКС-2 Vesta оснащён жгутом проводов со разъёмами для подключения без нарушения штатной проводки к кнопкам стеклоподъёмников автомобилей LADA Vesta.
Контроллер МАКС-2 Vesta предназначен для автоматического управления двумя стеклоподъёмниками автомобиля.
МАКС-2 устанавливается в автомобили LADA Vesta, в которых коллекторные двигатели стеклоподъёмников управляются кнопками напрямую. Полный набор функций обеспечивается при подключении контроллера МАКС-2 Vesta к охранной сигнализации или центральному замку автомобиля.
Контроллер обеспечивает:
| Наименование | Количество |
| Модуль МАКС-2 Vesta, шт. | 1 |
| Жгут проводов, шт. | 1 |
| Перемычка, шт. | 1 |
| Клемма (мама), шт. | 1 |
| Клемма (папа), шт. | 1 |
| Руководство по эксплуатации, шт. | 1 |
Николай:Поменяйте местами два семиконтактных "силовых" разъёма на модуле МАКС-2. Затем проведите обучение модуля по инструкции.
Здравствуйте. Купил доводчик Макс 2,на весту св кросс. Подключил , и вместо переднего левого окна открывается правое. В автомате только одно окно работает. Что делать?
Булат:Да.
Подскажите, 10мА это ток покоя, всегда потребляет?
Владимир:Владимир, переобучение не обязательно, если к работе модуля МАКС-2 нет претензий.
Для чего доводчик нужно каждый раз обучать после отключения питания?
В сентябре 2020 года вышла новая прошивка v.15 для модулей МАКС-2, в которой настройки максимального тока в крайних положениях стекла запоминаются в энергонезависимой памяти.
Александр:
Добрый день.
В Весте напряжение на кнопках управления стеклоподьемниками после выключения зажигания сохраняется 2,5минуты. Нельзя ли таким образом запитать модуль, не же ли тянуть отдельный провод от зажигания.
Для питания модуля МАКС-2 требуется постоянное напряжение 12 Вольт. Это обеспечивает перемычка в монтажном блоке.
Сигнал зажигания требуется для работы функции возврата стёкол в прежнее положение после стоянки автомобиля.
