Модуль автоматического контроллера стеклоподъемников МАКС-2

Добрый день!
Прошу проконсультировать по двум вопросам:
1) При подключение по "упрощённой схеме" в granta fl модуля макс-2 будет ли работать закрытие пассажирского стекла при постановку на охрану, если его открыли с пассажирской двери?
2) Будет ли корректно работать, если на вход "охрана -" подключить провод сигнализации на котором висит постоянные +12В в режиме снято с охраны и 0В в охране? Насколько большое потребление тока будет?

Михаил:
Добрый день!
Прошу проконсультировать по двум вопросам:
1) При подключение по "упрощённой схеме" в granta fl модуля макс-2 будет ли работать закрытие пассажирского стекла при постановку на охрану, если его открыли с пассажирской двери?
2) Будет ли корректно работать, если на вход "охрана -" подключить провод сигнализации на котором висит постоянные +12В в режиме снято с охраны и 0В в охране? Насколько большое потребление тока будет?

Добрый день, Михаил.
1) При упрощённой схеме подключения модуль МАКС-2 будет делать попытку закрыть пассажирское стекло, даже если оно открыто пассажиром.
2) Модуль МАКС-2 будет корректно реагировать на постоянные уровни на входе ОХРАНА. На уровень потребляемого тока модулем МАКС-2 это не влияет. Но может быть повышенное потребление блока сигнализации. Лучше всего в этом плане программирование сигнализации на выдачу импульса при постановке на охрану.

Здравствуйте! При включении зажигания у меня отпускается пассажирское стекло. Скажите пожалуйста, где я мог что напутать с подключением? Примного благодарен!

Алексей:
Здравствуйте! При включении зажигания у меня отпускается пассажирское стекло. Скажите пожалуйста, где я мог что напутать с подключением? Примного благодарен!

Добрый день, Алексей. Ответьте, пожалуйста, на следующие вопросы:
1) На какой автомобиль установлен МАКС-2?
2) Есть ли автозапуск двигателя от сигнализации?
3) Куда подключен жёлтый (Охрана+) или чёрный (Охрана-) провод МАКС-2?
4) Стекло пассажира при включении зажигания опускается полностью, или примерно в то положение, в котором оно было до постановки на охрану?
5) Стекло пассажира при включении зажигания опускается сразу, или через 3 секунды?
6) Было ли опущено стекло пассажира до постановки на охрану?
7) Было ли опущено стекло водителя до постановке на охрану?
8) Дёргается ли стекло водителя при включении зажигания, если до постановки на охрану оно было опущено?

Здравствуйте, подключил модуль Макс-2, но не могу его обучить (настроить). Все делаю согласно инструкции: длительным нажатием кнопки "вниз" опускаю стекло до середины окна, дальше нажимаю и удерживаю кнопку "вверх" до момента когда стекло упрется в верхнюю рамку окна и вот оно должно опуститься примерно на 10см, но ничего не происходит сколько бы я кнопку не держал.2

Добрый день, Кирилл.
Попробуйте начать обучение не с середины стекла, а с нижнего края.
Если это не поможет, проверьте другой вариант: проведите обучение в обратном направлении: с самого верха стекла нажать и удерживать кнопку "ВНИЗ" до тех пор, пока стекло опустится до упора вниз и поднимется на 10 см, после этого отпустить кнопку "ВНИЗ". Если обучение в таком виде пройдёт, значит Вы напутали с подключением кнопок и моторов стеклоподъёмников.

Добрый день
Подскажите, при подключении на другой автомобиль, кроме вазовского семейства, необходимо задействовать все пины входа, или некоторые идут транзитом и их можно подключить после, непосредственно к кнопке?

Мак:
Добрый день
Подскажите, при подключении на другой автомобиль, кроме вазовского семейства, необходимо задействовать все пины входа, или некоторые идут транзитом и их можно подключить после, непосредственно к кнопке?

Не совсем понятно, про какие именно входы Вы пишете? Дайте ответ, пожалуйста, на office@apel.ru

На гранту 2024 года подойдет ?

sli3:
На гранту 2024 года подойдет ?

Да, подходит.